2024. — Т 11. — №2 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://resources.today/01ecor224.html

This article metadata is also available in English

DOI: 10.15862/01ECOR224 (https://doi.org/10.15862/01ECOR224)

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 534.9 Кбайт)

Ссылка для цитирования этой статьи:

Байбик, Г. Л. Перспективы и вызовы в управлении логистикой международных компаний / Г. Л. Байбик // Отходы и ресурсы. — 2024. — Т 11. — №2. — URL: https://resources.today/PDF/01ECOR224.pdf. — DOI: 10.15862/01ECOR224. (дата обращения: 13.01.2025).

Перспективы и вызовы в управлении логистикой международных компаний

Байбик Григорий Львович
ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
E-mail: gbaybik@gmail.com

Научный руководитель: Швандар Дарья Владимировна
ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации», Москва, Россия
Доцент кафедры «Логистики»
Кандидат экономических наук, доцент
E-mail: DVSHvandar@fa.ru

Аннотация. Модели управления запасами имеют целью установление оптимальных размеров партий ресурсов, которые будут в дальнейшем использованы в процессе производства. Автор считает, что применение данной модели позволяет устанавливать размеры заказов не «вручную» сотрудниками отдела снабжения, а опираться на оптимизационную экономико-математическую модель. Учитывая, что данные расчеты приведены только по одной номенклатурной позиции закупаемых товарно-материальных ценностей, можно сделать вывод, что расширение использования данного подхода на другие виды закупаемых деталей и сырья способствуют большей экономии финансовых ресурсов. Предложенный в статье вариант способствует экономии расходов Компании на рассматриваемый вид товарно-материальных ценностей на 244,4 доллара в год по сравнению с исходным вариантом (или на 1,3 %). Минимизация общих расходов на транспортировку будет зависеть от оптимальной загрузки транспортных средств. Оптимальная загрузка транспортных средств позволит минимизировать количество автомобилей, участвующих в транспортировке, а значит, сократить общие затраты на доставку продукции клиентам. Результаты работы могут быть использованы при совершенствовании управления запасами Компании, а также при решении задач транспортного обеспечения выхода, но новый рынок (маршрутизация перевозок). Сочетание проведенных ABC и XYZ анализов позволит иметь наглядное представление обо всех запасах на складе Компании за счет формирования типовых групп запасов, по отношению к каждой из которых политика управления запасами будет различна. Учитывая устойчивые темпы роста продаж компании, автор рекомендует расширить сбытовую сеть, выйдя на новые рынки сбыта, которыми могут стать, например, регионы Российской Федерации.

Ключевые слова: логистика; логистическая операция; международный бизнес; экономическое сотрудничество; экономическая эффективность; модель управления запасами; положительный экономический эффект

Скачать