2025. — Т 12. — №4 - перейти к содержанию номера...

Постоянный адрес этой страницы - https://resources.today/17eeor425.html

This article metadata is also available in English

Полный текст статьи в формате PDF (объем файла: 511.1 Кбайт)

Ссылка для цитирования этой статьи:

Яцун, А. В. Современные технологии переработки изношенных автомобильных шин / А. В. Яцун // Отходы и ресурсы. — 2025. — Т 12. — №4. — URL: https://resources.today/PDF/17EEOR425.pdf (дата обращения: 26.06.2026).

Современные технологии переработки изношенных автомобильных шин

Яцун Андрей Владимирович
ФГБОУ ВО «Иркутский национальный исследовательский технический университет», Иркутск, Россия
Соискатель ученой степени кандидата технических наук
E-mail: yatsunandrei@yandex.ru

Аннотация. В настоящее время изношенные автомобильные шины являются одним из наиболее массовых видов отходов во всем мире и наносят вред окружающей среде как при сжигании, так и при простом складировании на открытом воздухе. Только 15 % всех изношенных автомобильных шин перерабатывается, а большая часть попросту выбрасывается на полигоны и несанкционированные свалки. В статье описаны современные технологии утилизации изношенных автомобильных шин, к которым относятся: механическое дробление, сжигание, водоструйная резка, криогенная переработка, бародеструкционная переработка, переработка в среде озона, взрывоциркулярнная переработка, биологическое разложение, ожижение в органическом растворителе, жидкометаллический пиролиз, традиционный пиролиз и микроволновый пиролиз. Приводятся основные преимущества и недостатки этих технологий. Водоструйная резка, криогенная переработка, бародеструкционная переработка, обработка озоном, взрывоциркулярнный метод, ожижение в органическом растворителе, жидкометаллический пиролиз и биологическое разложение являются затратными и малоэффективными для промышленной переработки изношенных автомобильных шин. Простые и распространённые механическое дробление и сжигание шин также имеют свои недостатки — это многостадийность процесса и сложность удаления силового кольца, и высокотемпературное ведение процесса (примерно 1 300°С) с высокой очисткой дымовых газов соответственно. Традиционный пиролиз шин по сравнению с другими технологиями переработки не требует дорогостоящего оборудования и прост в ведении процесса, однако сопровождается выбросами дымовых газов и длителен по времени. Другой альтернативой в переработке изношенных шин является микроволновый пиролиз. Данный пиролиз имеет значительно меньшее время переработки по сравнению с традиционным пиролизом, при этом не требуется дорогостоящего оборудования, отсутствуют выбросы в атмосферу. Микроволновый пиролиз применим для утилизации любых отработанных шин в промышленных масштабах.

Ключевые слова: изношенные автомобильные шины; современные технологии переработки; традиционный пиролиз; микроволновый пиролиз

Скачать